Prima funcție a volantei motorului este de a stoca energie. Când motorul funcționează, volanta stochează energie și inerție, astfel încât arborele cotit să poată continua să se rotească. Deoarece inerția rotației volantei este mare, aceasta poate reduce fluctuațiile turației motorului și poate face funcționarea mai stabilă. Fără efectul de amortizare al volantei, turația motorului va fluctua semnificativ, iar puterea de ieșire va fi incoerentă. Acest lucru face ca volanta să fie o componentă indispensabilă într-un motor monocilindru sau multicilindru.