Funcționarea brațului de control și găsirea problemelor
Brațe de control din fier turnatsunt componentele care conectează suspensia unei mașini de șasiu. Deși brațele de control din fier turnat au multe forme și dimensiuni, ele sunt ușor de identificat sau reperat. Sunt structuri metalice vizibile care se extind de la caroserie la ansamblul roții.
Brațele de control din fontă vin în diferite modele. Sunt"A"tipuri în formă, care au dat naștere și altor denumiri precum"A"arme,"A"rame, și"spire."Ele arată ca triunghiuri și sunt unul dintre cele mai comune modele pentru aceste piese de vehicul. Capătul îngust al"A"Brațul de control din fier turnat se conectează la ansamblul roții, iar capătul lat se conectează la cadrul mașinii. Capătul îngust are de obicei o articulație sferică ca punct de pivotare, iar capătul lat are o bucșă.
Unele brațe de control din fier turnat sunt"L"în formă. Ca"A"design, acestea sunt conectate la articulația de direcție la un capăt și pivotează pe o articulație sferică la celălalt capăt. Un alt design de braț de control din fier turnat este cel cu o singură axă. Utilizează aceeași conexiune ca și alte brațe de control din fontă, care este o articulație sferică la un capăt și o bucșă la celălalt.
Semne ale unei probleme cu brațul de control:
Vibrație:
Uzatbraț de control al suspensieibucșele pot face ca roțile să vibreze atunci când apăsați pedala de accelerație. Același lucru este valabil și pentru viraj. Oscilarea roții poate fi transmisă până la volan. Dacă simțiți tremurări ale volanului, poate doriți să inspectați brațele de control al suspensiei pentru a vedea dacă bucșele sunt uzate. Alte piese auto pot provoca, de asemenea, vibrații ale volanului. Înainte de a confirma deteriorarea brațului de control al suspensiei, determinați dacă aceștia sunt responsabili.
Se scutură volanul:
Pe lângă vibrații, un braț de control al suspensiei deteriorat poate face ca volanul să se clătinească dintr-o parte în alta. Oscilația direcției poate fi un semn al bucșelor sau articulațiilor sferice uzate și al mișcării excesive. Acest lucru reduce confortul de conducere și poate duce la pierderea controlului vehiculului. Odată ce apare acest simptom, este foarte recomandat să înlocuiți imediat componenta deteriorată a brațului de control al suspensiei.
Zgomot anormal
Din nou, acesta este un semn de uzură excesivă aBraț de control al suspensiei autobucșe și articulații sferice. De obicei, bucșele restricționează mișcarea brațului de control al suspensiei auto. Articulația sferică limitează, de asemenea, cea mai mare parte a rotației. Uzura poate crește mișcarea și poate provoca ciocnirea pieselor metalice ale acestor articulații. Acest lucru poate face ca suspensia să scârțâie, mai ales atunci când accelerați, virați sau conduceți pe drumuri accidentate.
Călătorie incomodă
Brațele de control ale suspensiei auto sunt articulate pe bucșe pentru a amortiza vibrațiile și pentru a ajuta la reducerea severității denivelărilor sau a terenurilor accidentate. Celălalt capăt este conectat pivotant la articulația sferică pentru a face roata să se miște fără probleme în sus și în jos. Când aceste părți sunt deteriorate, pasagerii încep să simtă gropi și denivelări pe drum.
Dacă observați aceste semne, poate fi timpul să instalați un nou braț de control al suspensiei Auto.
Dacă trebuie să înlocuiți brațul de control al suspensiei auto, nu vă faceți griji, contactați-ne. Compania noastra este un producator specializat in productia de piese mecanice auto. Avem mulți ani de experiență în producția de mașini. Piesele auto pe care le producem sunt vândute în străinătate și am ajuns la o cooperare pe termen lung cu mulți cumpărători interni și străini. Vă putem oferi brațe de control potrivite pentru o varietate de modele de mașini și, de asemenea, putem personaliza materialul și dimensiunea brațelor de control pentru a satisface cerințele dumneavoastră.