Care este diferența dintre butucul din fontă și butucul din aliaj de aluminiu?
Pe forumul auto, mulți proprietari de mașini întreabă desprebutuc de roată, și nu știu care este mai bun, sau diferența dintre butucul roții de fier și butucul roții din aluminiu. Acest articol va explica diferența dintrebutuc de roată de fierșibutuc roata din aliaj de aluminiu.
1. Comparația avantajelor și dezavantajelor materialelor
De fapt, butucul roții din aliaj de aluminiu conține de fapt și alte metale, cum ar fi fierul, așa că ar trebui să fie numit butuc de roată din aliaj de aluminiu. În comparație cu jantele obișnuite din aliaj de aluminiu, roțile din fier au duritate bună și duritate slabă, în timp ce jantele din aliaj de aluminiu au o duritate opusă, dar duritate slabă. Datorită materialului și procesului de fabricație, butucul roții din fier are o stabilitate slabă la viteză mare, în timp ce butucul roții din aliaj de aluminiu are o stabilitate bună la viteză mare, iar butucul roții din aliaj de aluminiu este mai bun pentru accelerare și disipare a căldurii.
Prin urmare, vom constata că inelul de fier nu se schimbă în aspect după ce este călcat în picioare de gropile de pe drum, dar începe să tremure când viteza este aproape de 100 mph, în principal pentru că este realizat prin ștanțare și greutatea este neuniformă. , deci se va roti inevitabil când viteza crește. Inelul din aliaj de aluminiu nu va avea acest fenomen, deoarece inelul din aliaj de aluminiu este format prin turnare și trebuie să detecteze orificiul gol intern și rotirea exterioară a semifabricatului. Profilul și echilibrul greutății sunt relativ precise și medii, iar inelul de aluminiu este relativ ușor și poate fi făcut mai gros decât inelul de fier, ceea ce îmbunătățește și performanța de accelerare a mașinii. În plus, capacitatea de disipare a căldurii a inelului de aluminiu este mai bună decât cea a pumnului de fier, ceea ce va adăuga, de asemenea, puncte la performanța de frânare.
2. Comparația avantajelor și dezavantajelor în utilizarea efectivă
Deși performanța generală a butucului roții din aliaj de aluminiu este mai bună decât cea a butucului roții din fier, costul său este relativ ridicat până la urmă. De asemenea, costă mii de yuani pentru a înlocui un set de jante obișnuite din aliaj de aluminiu. În același timp, întreținerea ulterioară a jantelor din aliaj de aluminiu este, de asemenea, mai supărătoare decât cea a roților din fier. De exemplu, jantele din aliaj de aluminiu sunt ușor de deteriorat prin conducere neglijentă, iar jantele din aliaj de aluminiu sunt cel mai probabil să fie deteriorate de mersul pe drumuri accidentate, adăugarea de curele de izolare, pilonii de izolare etc. În plus, odată ce butucul roții din aliaj de aluminiu este deteriorat , poate fi doar înlocuit, iar aspectul și întreținerea originale nu pot fi restaurate.
Roțile de fier sunt echipate cu capace de roți din plastic. Există multe capace de roată frumoase pe piață acum. Dacă sunt potrivite corespunzător, pot obține același efect ca și jantele din aliaj de aluminiu. Mașina din figura de mai sus este echipată cu un capac de butuc, care nu este inferior în aspectul butucului roții din aliaj de aluminiu, iar costul modificării este foarte scăzut.