Care este funcția carcasei diferenţialului
Funcția decarcasă diferenţialăeste:
1. Protejați diferenţialul;
2. Mentine diferentialul ventilat;
3. Axa de transmisie a diferențialului și a roților de antrenare a axei spate poate fi păstrată neschimbată.
Pentru a reduce frecarea și a prelungi durata de viață a angrenajului și a carcasei.
Când mașina se deplasează în linie dreaptă, diferența este luată ca întreg. Aceste angrenaje se rotesc cucarcasă diferenţială, și nu există nicio mișcare relativă între roți dințate și carcasă; Când mașina face un colț sau rulează pe un drum accidentat, roțile din stânga și din dreapta au o diferență de viteză. În acest caz, aceste roți dințate au mișcare relativă în raport cucarcasă diferenţială, și există frecare între angrenaje și carcasa diferenţialului.
Pentru a reduce frecarea și a prelungi durata de viață a angrenajului și a carcasei, o garnitură din oțel moale, bronz sau nailon este proiectată între spatele angrenajului șicarcasă diferenţialăpentru a evita contactul direct între angrenajul și carcasa diferențialului și pentru a proteja diferențialul.
Principiul de funcționare al diferenţialului. În procesul de transmitere a forței, cele două roți dințate conice, angrenajul planetar și angrenajul cu jumătate de arbore, acționează asupra unei forțe axiale mari. Pentru a reduce uzura dintre angrenaj șicarcasă diferenţială, spatele angrenajului cu jumătate de arbore și, respectiv, angrenajul planetar sunt echipate cu o garnitură plată 3 și o garnitură sferică 5. Garniturile sunt de obicei realizate din oțel moale, cupru sau plastic polioximetilen.
Ungerea diferenţialului se realizează împreună cu transmisia finală. Pentru ca uleiul de lubrifiere să intre în diferențial, geamurile sunt adesea deschise pecarcasă diferenţială. Pentru a se asigura că uleiul de lubrifiere poate ajunge fără probleme între angrenajul planetar și bolțul arborelui planetar, un plan este frezat pe pivotul arborelui planetar și este găurit un orificiu radial de ulei între dinții angrenajului planetar.
La mașinile sub nivelul intermediar, din cauza cuplului mic al roții motoare, în diferențial sunt adesea folosite două angrenaje planetare. Arborele angrenajului planetar corespunzător este un arbore cu știft drept.Carcasa diferenţialuluipoate fi transformat într-o carcasă integrală cu un orificiu mare pentru fereastră prin care angrenajul planetar și angrenajul semiaxului pot fi dezasamblate.